Cannondale/キャノンデール CAAD12【商品紹介･中古買取入荷情報】

2017.03.04 | ロードバイク,Cannondale

サイクルショップエイリンの買取入荷情報です！！！

久々に買取入荷できました！詳細はコチラ↓↓↓

 

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2016.cannondale CAAD12

（キャノンデール キャド12）

新品参考価格：￥210,000（税別）

アルミ最高峰とも言われカーボンキラーとも言われた2016年モデルCAAD12です！

 

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アルミ最高峰CAAD12アルミフレーム

【限界知らずのアルミ！】

近年、カーボン成長期真っ只中の自転車業界。年々カーボンフレームの性能は上がり、価格はお手頃になっています。

その為エントリーユーザー用のカーボンなどが登場し比較的手に入れやすくなりましたね。

それでもアルミへの熱意が冷めないcannondale！カーボンキラーと唄われたCAAD10に更に改良が加えられたCAAD12

驚くのはフレーム単体で1098g！カーボン並みの軽さ。トップチューブでは最薄0.4mmと怖さを感じるほどの薄さです。

過去ブログ抜粋
トップチューブに至っては最薄0.4mmだそうです。
0.4ｍｍって”ピン”っときませんよね？

100円玉の厚さが約1.7mmです。これぐらいが0.4mmです。
見にくいですか？
ちょっとアップにしますねｗ

これくらいですｗ
CAAD12の最薄部分は100円玉の1/4以下なんですね。信じられない薄さです。
※過去ブログについてはコチラ>>

 

【軽量だけじゃない乗り心地も良し！！～ヘッドチューブ編～】

ヘッドチューブ･･･上下異径が採用。また過度に硬くなり過ぎない様にクビレを創る事でハンドルへの振動はまろやかに。

また、トップチューブとダウンチューブのヘッドチューブへの溶接部分は面積を広く持たせることで剛性を高く出来ています。

 

【軽量だけじゃない乗り心地も良し！！～トップチューブ編～】

トップチューブ･･･ヘッドチューブ側では断面を横長の長方形の形をしており、シートチューブに近づくにつれ細く変形しています。

これにより、地面からの振動吸収力を高め、横へのねじれを軽減。シート側で補足する事で更に振動吸収力を上げています。

 

【軽量だけじゃない乗り心地も良し！！～ダウンチューブ編～】

ダウンチューブ･･･ヘッドチューブ側では縦長の円からBBに向かって扁平状の横長の円へ変形。

ヘッドチューブ側もBB側も溶接面積をギリギリまで取る事でペダリング時でのトルクを余すことなく伝達する事ができます。

 

【軽量だけじゃない乗り心地も良し！！～シートチューブ編～】

シートチューブ･･･BB側では横幅ギリギリまで広げる事でシートへの振動を吸収する役割と、横へのねじれ軽減へ貢献されています。

 

【軽量だけじゃない乗り心地も良し！！～シートステー編～】

シートステー･･･細く扁平状の形ですね。こちらもシートへの振動を吸収し横へのねじれ軽減の為と言えます。

 

【軽量だけじゃない乗り心地も良し！！～チェーンステー編～】

チェーンステー･･･左右非対称設計を採用。これによりペダリングの力を左右対称に伝達させれます。

 

【軽量だけじゃない乗り心地も良し！！～フロントフォーク編～】

フロントフォーク･･･フレーム同様に地面からの振動吸収力と横へのねじれ剛性が更に強化されたcannondaleオリジナルカーボンフォーク。

縁の下の力持ちとして乗り心地を高めてくれています。

 

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エントリークラスも愛用できるスペック

メインコンポはShimano 105が採用され、エントリー～ミドルクラスまで十分に楽しめるスペック。

クランクはキャノンデールオリジナルのSiクランク。

 

ホイールはMAVICのAkisiumが採用。

リアスポークのみエアロスポークが採用されています。

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まとめ

 

コンポはオーソドックスにまとめられ、いい意味でクセの無い使用。

フレームはアルミフレームとは思えないしなやかさがある半面ではアルミらしい反応性の良さ。

オールラウンド、いろんな所で楽しめるロードバイク。カーボンよりも扱いやすくカーボンの様に走ってくれる。安価なカーボンロードバイクを買うより断然使い勝手のいいロードバイクです！

 

初めてのロードバイクとしては高く感じてしまうかもしれませんが、その分永く愛用できると思います！！

 

 

 

素敵な自転車を買い取りさせて頂き、ありがとうございました！

エイリンではしっかりと整備を行い、次のお客様へ中古車としてご提案いたします。

 

 

 

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