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2016.GIANT/ジャイアント DEFY4【商品紹介・中古買取入荷情報】

2016.08.22 | ロードバイク,GIANT

エイリンの買取入荷情報です!

今回ご紹介は中京区のお客様より買い取りをさせて頂きました!

2016 giant DEFY4 (1)

2016 GIANT DEFY 4 (ジャイアント デファイ 4)

新車参考価格:¥85,000(税抜)

GIANT最安値のエントリーロードバイクです。


【フレーム・フォーク】

2016 giant DEFY4 (5)

GIANTのオリジナルアルミ「ALUXX-Grade Aluminum」が採用されたフレーム。

黒ベースのオレンジのカラーがカッコいいモデルです!

また、ジオメトリー(フレームの設計)もエントリーユーザーに優しく、

例えばヘッドチューブが普通のロードバイクよりも長く、過剰な前傾姿勢ではなく楽なポジションで乗れる設計となっています。

 

フォークは、アルミコラムのカーボンフォークが採用。

カーボンで軽量と振動吸収力効果を高め、アルミコラムで丈夫さを保っています。

エントリーユーザーとしては嬉しいスペック◎


【コンポ】

2016 giant DEFY4 (2) 2016 giant DEFY4 (3)

変速関係ではShimano Claris(クラリス 2x8SPEED)が採用されたモデル。

トップクラスモデルでは11SPEEDが主流となっていますが、変速数が多いから速いというわけでは無く、多いとシフトストレスが少なくなります。

ヒルクライム等ではかなり活躍されますが、街乗り用としては8SPEEDで十分です。

 

変速数が少ないメリット

例えばチェーンが頑丈。スプロケット(後ろのギア)の間隔が11と8では、11の方がかなり狭くなります。その狭い間隔に合うチェーンは薄くなってしまいます。

よって、重いギアのままスタートをしてしまうエントリーユーザーには8速の方が扱いやすいって事ですね。

 

2016 giant DEFY4 (7)

キャリパーブレーキはTEKTRO製の物が採用。ここで若干のコストダウンがされています。

もし、長距離のサイクリングなどで峠などの急な坂を走りたい方は、出来る限りグレードアップがオススメ。

GIANTのDEFYはかなりコスパが良いと定評があります。普通このグレードを違うメーカーで買うと+1~2万円しちゃいます。

その1~2万円でこういった所のグレードアップ費用として使うのが良いですね。

 

2016 giant DEFY4 (8)

また、エントリーユーザーに優しいサブブレーキ付き。

ドロップハンドルに慣れてない人は重宝されるスペック。

ただ、サブブレーキを付ける事で制動力が落ちてしまうし、メンテナンスコストが高くなっちゃいます。

ドロップハンドルに慣れてきたら、外してしまうのも良いかもしれません。

 

キャリパーやサブブレーキ等で若干DEFY 4の制動力は弱いかなーという印象ではありますが、高速での下り等が少ない街乗りと考えると、そこまで重要視せず、徐々に変えていきましょーと思ってください。


アルミのロードバイクが8.5万円で買えるのは、かなりお買い得ですね。

休日ロングライドや通勤通学の距離が長い方にオススメです!

 

このクラスのロードバイクは、これからロードバイクを乗ってみたい人にとって、入門しやすい価格帯では無いでしょうか?

ロードバイクの人気がこれによってもっと上がればと思います!

 

また、今回買い取りさせて頂いたDEFY 4は2016年モデルという事も有り、かなりの美品です!

 

こちらの自転車が気になる方は、記事タイトルを明記の上ご連絡ください!

※記事タイトル「2016.GIANT/ジャイアント DEFY4【商品紹介・中古買取入荷情報】

 

 

素敵な自転車を買い取りさせて頂き、ありがとうございました!

エイリンではしっかりと整備を行い、次のお客様へ中古車としてご提案いたします。

 

 

 

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