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京都の自転車販売・買取専門店『エイリン』から自転車買取情報をお送りします!今回買取をさせ ていただいた自転車はこちら!
新品参考価格:¥168,000(税別)
今回買取させて頂いたロードバイクは「BIANCHI VIANIRONE7 ALUCARBON(ビアンキ ヴィアニローネ7 アルカーボン)」!!
今ではほとんど生産されることがない、カーボンバック(カーボン素材をシートステーに取り入れたフレーム)を採用し、振動吸収性を強化したロードバイクです。
ロングライドやフィットネスなどのさまざまなスポーツライドを楽しむのに最適な一台ですね!
それでは、自転車の紹介をさせて頂きます。
カーボン繊維をシート状に織り込んだ物を数枚の層にして、パイプ状に加工した物をフレームに使っています。
素材の構造上、鉄の粒子よりも柔らかく、地面から伝わる振動を吸収しやすいです。
薄く扁平させることにより、振動吸収性をさらに高めています。
フロントフォークにもカーボン素材を採用!
言うまでもありませんが、「振動吸収性」が「高い」!
路面から伝わる振動で、手が疲労しにくく、ロングライドであってもブレーキ操作やシフト操作が快適に行えます。
もちろん、疲れてきたら休憩は必要ですが、その頻度が少なくなるので、より遠くへ短時間で行けるのが魅力的!
「K-VID」とは「Kevlar Vibration Insulating Device」の略です。
簡単にいうと、ケブラー素材を配合することによって、より振動吸収性を高め、あらゆる方向の力に対応する硬性を持ち合わせた物です。
ケブラー素材を使うだけでなく、シートステーは扁平加工+板状になっていることによって、振動吸収性はもちろん、剛性を高めています。
フロントフォークも、ただ筒状になっているのではなく、堀が出来るようなつぶし加工がされていることにより、剛性が高くなっています。
単に、振動吸収性が高いだけでなく、操作性や加速性にも優れたロードバイクです。
メインには105というSHIMANOのロードバイクコンポーネントを採用!
旧式とはいえ操作性は趣味で使う自転車としては申し分なし!
快適なサイクリングをすることが出来るでしょう。
変速の段数は20段!
すごい!20段あればどんなところでも行ける!!
と、単純にそうなれば良いのですが、ギア比を見ると初心者にはきついかな?といった内容。
フロントが50/34Tとコンパクトドライブになっているので、初心者でも扱いやすいですが、リアは11-25Tとなっています。
リアの最大数が25となると、ものすごく急な斜面ではきつく、ロングライドするにしても峠を選択するのは得策とは言えないでしょう。
しかし、スプロケ(リアギアの歯)等をカスタムすれば、峠なども上りやすくなるので、カスタムする価値アリな一台!
この自転車パーツ部分を一番に褒めるならこのブレーキ。
しっかり105グレードのキャリパーブレーキを採用しているので、制動力が高いです。
峠の下り坂などスピードが出る場面でも、しっかり止まることができます。
また、スピードコントロールがしやすく、軽いタッチでブレーキ操作が出来るので手が疲れにくく、ロングライドをするのであれば、このグレードからがオススメ!
いかがでしたでしょうか「BIANCHI VIANIRONE7 ALUCARBON(ビアンキ ヴィアニローネ7 アルカーボン)」!!
フルカーボンロードバイクは高く、なかなか市場でも動きにくいですが、中間層のロードバイクとして優秀なカーボンバックロード!
ロングライドなどのサイクリングはもちろん、普段の移動用自転車として贅沢に使うのもありな一台です。
乗っていないロードバイク等がございましたら、お気軽にご相談ください!
無料で即日査定させていただきます!
素敵な自転車を買い取りさせて頂き、ありがとうございました!
エイリンではしっかりと整備を行い、次のお客様へ中古車としてご提案いたします。
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(お取り扱い商品番号:3000218010843)
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