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新品メーカー参考価格：￥225,000（税別）
サイズ：450（156～169cm）
カラー：レーシングレッド
問い合わせ番号：3001419060019
今回買取させて頂いたのは、ブリヂストンのスポーツバイクブランド ANCHOR（アンカー）のロングライド向けカーボン製ロードバイク RFX8 SPORT（アールエフエックス エイト スポーツ）です！
初代RFX8 が登場したのが2006年。ピュアレーシングバイクとして当時販売されていた RHM9 と対になる形で「長距離走行」を意識して開発されたモデルです。
今回買取させて頂いたのは2009年にモデルチェンジした2代目の RFX8。
快適性をそのままにヒルクライムもこなせるように捩れ剛性がアップされました。
三角形の断面をしたダウンチューブやモノシートステーなどカーボンフレームならではの形状で目指す乗り味に最適化されています。
わずかにベンドしたフォークはクイックすぎず軽いハンドリングを可能に。
また、フォークコラムが長めに取られているのは、RFX8を購入するユーザーの多くがホビーライダーが無理のないポジションに調整しやすいための配慮。
コンポーネントは4600系のTiagra でまとめられています･･････が、前オーナー様の手で一部がカスタムされています。
リアディレイラーは5700系の105にアップグレード済。
また、ホイールもフルクラム レーシング3に交換されています。
フレームの性能を引き出せるグッドカスタムですね～。
良く乗り込まれており、そのため全体的にキズ・汚れは多い印象ですね。
トップチューブには細かい傷がチラホラ。クリア塗装にキズが付いている感じ。
こちらはそこまで目立ったキズではないですね。
目立つ傷としてはチェーンステー側面のキズですね。チェーンステー全体に渡って削れた痕があり、ロゴの部分の塗装が割れてしまっています。
買取させて頂いた時点で、すでにタッチアップ塗料で補修がなされていました。
カーボンフレームだとクラックが怖いところですが、チェックして問題ないと判断して今回買い取らせていただきました。
STIレバーは右レバーの角にキズが。壁に立てかけた時に傷つきやすい部分ですね。
変速機およびクランクにも細かいキズが散在している感じですね。
こちらも動作上は問題なし。
純正サドルはかなりの美品！ 人体が接触するハンドルとサドルは使用感が出やすいパーツですが、このキレイさなら、整備時にそのまま使用させて頂くことになるかと思います。
RFX8 SPORT は、ANCHOR の現行モデルだと RL9 に当たるロングライド向けモデル。
カーボン製バイクは年々進化しているとはいえ、アルミ→カーボンに素材が変わった時に比べればその発展は穏やか。旧モデルがまるきりダメというわけは全然なく、むしろ中古として安価に高性能なカーボン製ロードバイクが手に入るということでまだまだ人気です！
安心と信頼の日本ブランド製なので、探している方は多そうですね～。
素敵な自転車を買い取りさせて頂き、ありがとうございました！
エイリンではしっかりと整備を行い、次のお客様へ中古車としてご提案いたします。
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